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勤卓高低温湿热试验箱:筑牢车载镜头与模组的车规级可靠性防线

  • 发布日期:2026-01-22      浏览次数:61
    •        车载镜头与影像模组是ADAS高级辅助驾驶、智能座舱系统的核心感知部件,需在-40℃极寒到85℃高温、高湿颠簸等车载环境中保持高清成像与稳定性能。车规级AEC-Q系列标准对其环境适应性提出严苛要求,勤卓高低温湿热试验箱凭借精准的温湿度模拟、可程式循环控制及合规化测试能力,成为车载镜头与模组企业研发验证、量产质控的核心设备。以下结合两大合作案例,解析其技术价值与应用成效。

      车载镜头领域:破解温湿应力难题,保障全场景成像精度

             车载镜头由多片玻璃与塑胶镜片组合而成,温湿交替易引发镜片起雾、膜层脱落、镜筒形变,直接影响成像清晰度与光轴稳定性。某专注ADAS前视镜头的企业,研发的800万像素高清镜头在高温高湿环境下频繁出现解像力下降问题,无法通过车规级高温高湿老化测试,研发进程受阻。

             引入勤卓高低温湿热试验箱后,技术团队搭建了定制化测试方案。该设备温域覆盖-70℃至150℃,湿度调节范围20%RH至98%RH,温控精度达±0.5℃,可精准复现车辆在南方梅雨季、夏季暴晒等场景的温湿环境。通过模拟+60℃/95%RH恒定湿热环境24

      高低温湿热试验箱



      小时老化测试,结合-40℃至70℃温湿循环15个周期(符合车载镜头信赖性测试标准),快速定位出镜片密封胶耐湿热性能不足、膜层附着力欠佳两大核心问题。优化密封工艺与膜层材料后,经试验箱复测,镜头在温湿环境下解像力保持率达98%以上,无起雾、膜裂等不良,顺利通过AEC-Q100认证,批量配套新能源车企。

      车载模组领域:模拟不同工况,强化集成性能稳定性

            车载影像模组集成镜头、图像传感器、PCB板等核心部件,不仅需耐受不同温湿,还需应对温湿应力导致的电路短路、元件老化等问题。某车载模组企业为智能座舱研发的环视模组,在高低温切换测试中频繁出现信号传输延迟、图像横纹噪点,无法满足ADAS系统≤50ms的传输延迟要求。

            勤卓高低温湿热试验箱以精准的环境模拟、合规化测试能力与灵活的定制化方案,为车载镜头与模组企业提供全流程可靠性支撑。从研发阶段缺陷前置排查,到量产质控批量筛选,再到车规级认证达标,解决不同温湿带来的产品性能难题,助力企业筑牢车规级产品竞争力,推动车载光学领域高质量发展。


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